Sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM

OCF – Overcurrent – Quá dòng điện

Nguyên nhân do thông số cài đặt điều khiển động cơ đang bị sai. Quán tính tải của máy móc có thể đang quá lớn so với mức chuẩn. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại các thông số cài đặt trên màn hình. Bạn cần kiểm tra kích thước và khả năng chịu tải của toàn bộ hệ thống. Người dùng nên lắp thêm cuộn cảm nối tiếp cho động cơ để bảo vệ. Giảm tần số đóng cắt của thiết bị xuống mức độ an toàn hơn.

SCF1 – Motor short circuit – Ngắn mạch động cơ

Sự cố ngắn mạch hoặc chạm đất xuất hiện tại các cực ngõ ra. Lỗi chạm đất có thể xảy ra khi thiết bị đang ở trạng thái chạy. Khắc phục bằng cách kiểm tra cáp kết nối điện đến với động cơ. Lớp cách điện của động cơ cần được dùng thiết bị đo đạc cẩn thận. Hãy lắp thêm cuộn cảm động cơ để giảm thiểu rủi ro chập cháy.

SCF3 – Ground short circuit – Ngắn mạch nối đất

Dòng rò rỉ nối đất tại ngõ ra của biến tần đang quá lớn. Lỗi này thường gặp khi ghép song song nhiều động cơ chạy cùng một lúc. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại các cáp kết nối đến động cơ. Độ cách điện của tất cả các động cơ phải được đảm bảo tuyệt đối. Kỹ thuật viên cần giảm tần số đóng cắt của thiết bị biến tần xuống.

SCF4 – IGBT short circuit – Ngắn mạch phần IGBT

Linh kiện công suất IGBT bên trong đã bị hỏng hóc rất nghiêm trọng. Sự cố này được hệ thống phát hiện ngay khi vừa cấp nguồn điện vào. Khắc phục bằng cách liên hệ với đại diện kỹ thuật của nhà sản xuất. Không được tự ý tháo lắp khối công suất của thiết bị khi thiếu kinh nghiệm. Cần thay thế toàn bộ linh kiện IGBT mới để đảm bảo an toàn.

SCF5 – Motor short circuit – Ngắn mạch động cơ khi tải

Tải bị ngắn mạch trong quá trình biến tần đang hoạt động bình thường. Lỗi này liên quan trực tiếp đến phần cứng của mạch công suất điều khiển. Kỹ thuật viên cần kiểm tra kỹ lưỡng các cáp nối và cuộn dây động cơ. Hãy liên hệ ngay với trung tâm dịch vụ để được kiểm tra chuyên sâu.

SOF – Overspeed – Lỗi quá tốc độ

Hệ thống truyền động đang gặp phải trạng thái cực kỳ không ổn định. Tải truyền động đang vượt quá khả năng kiểm soát của động cơ điện. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại toàn bộ hệ thống cơ cấu cơ khí. Thông số giới hạn vòng lặp tốc độ cần được người dùng thiết lập lại. Lắp thêm điện trở xả nếu tải máy có mức quán tính quá lớn.

LFF1 – AI1 4-20mA loss – Mất tín hiệu dòng AI1

Tín hiệu dòng điện tại đầu vào AI1 đang bị gián đoạn hoàn toàn. Dòng điện đầu vào thực tế hiện đang thấp hơn mức yêu cầu 2mA. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại cáp kết nối tín hiệu của cảm biến. Đảm bảo các dây dẫn không bị đứt gãy hay lỏng lẻo tiếp xúc. Hãy điều chỉnh lại thông số cấu hình nếu bạn không dùng đến nó.

LFF2 – AI2 4-20mA loss – Mất tín hiệu dòng AI2

Mất tín hiệu tham chiếu dòng điện chuẩn trên ngõ vào tương tự AI2. Mạch điều khiển không nhận được tín hiệu chính xác từ bộ cảm biến. Kỹ thuật viên cần kiểm tra lại kết nối ngõ vào tương tự này. Bạn hoàn toàn có thể vô hiệu hóa tính năng báo lỗi nếu không sử dụng.

LFF3 – AI3 4-20mA loss – Mất tín hiệu dòng AI3

Tín hiệu dòng điện tại chân cực AI3 đã bị mất hoàn toàn. Cáp kết nối từ bộ điều khiển trung tâm có thể đã bị hỏng. Cần đo đạc lại toàn bộ đường dây tín hiệu truyền về bo mạch. Tiến hành siết chặt lại các chân đấu nối trên bo mạch điều khiển.

LFF4 – AI4 4-20mA loss – Mất tín hiệu dòng AI4

Tín hiệu cảm biến đưa về ngõ AI4 đang bị gián đoạn không ngờ. Nguồn cấp điện cho cảm biến có thể đã bị hỏng hóc từ trước. Người vận hành cần đo lại mức điện áp nguồn nuôi của bộ cảm biến. Hãy thay thế dây tín hiệu mới nếu phát hiện hiện tượng đứt gãy.

LFF5 – AI5 4-20mA loss – Mất tín hiệu dòng AI5

Ngõ vào AI5 không nhận đủ mức dòng điện tối thiểu theo quy định. Dây tín hiệu có thể đã bị nhiễu sóng do môi trường công nghiệp xung quanh. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại cáp truyền tín hiệu điều khiển của máy. Việc nối lại dây dẫn bị đứt sẽ loại bỏ hoàn toàn mã lỗi này.

ObF – Overbraking – Lỗi quá áp khi hãm

Việc giảm tốc độ của động cơ đang diễn ra quá nhanh và đột ngột. Tải có quán tính lớn đẩy ngược năng lượng về phía bo mạch biến tần. Khắc phục bằng cách tăng thời gian giảm tốc lên một mức cao hơn. Kỹ thuật viên có thể cài đặt thêm điện trở xả năng lượng hãm. Kích hoạt chức năng thích ứng sườn giảm tốc độ nếu hệ thống phù hợp.

OSF – Mains overvoltage – Quá áp nguồn điện

Điện áp nguồn cấp đầu vào đang vượt quá ngưỡng cho phép của máy. Lưới điện tại nhà máy đang bị nhiễu loạn với biên độ rất nghiêm trọng. Khắc phục bằng cách dùng đồng hồ vạn năng đo lại điện áp nguồn lưới. Doanh nghiệp cần tiến hành lắp thêm bộ ổn áp để bảo vệ hệ thống.

PHF – Input phase loss – Mất pha điện đầu vào

Nguồn cấp điện ba pha cho thiết bị đang không đúng quy cách. Một trong các cầu chì bảo vệ đầu vào đã bị đứt do quá tải. Lưới điện ba pha cung cấp cho máy đã bị mất đi một pha. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại hệ thống điện nguồn và các cầu chì. Hãy luôn sử dụng lưới điện ba pha có độ ổn định thật cao.

OPF1 – 1 output phase loss – Mất một pha ngõ ra

Bị mất một pha dòng điện tại các cọc ngõ ra của biến tần. Cáp kết nối từ biến tần đến cuộn dây động cơ đã bị hư hỏng. Khắc phục bằng cách dùng đồng hồ đo thông mạch cho cáp động cơ. Người dùng cần đảm bảo các bu lông siết cáp luôn được vặn thật chặt.

OPF2 – 3 motor phase loss – Mất ba pha ngõ ra

Động cơ chưa được kết nối hoàn chỉnh với thiết bị biến tần điều khiển. Công suất của động cơ hiện tại đang quá nhỏ so với công suất biến tần. Contactor đóng cắt ngõ ra đang bị kẹt cứng ở trạng thái mở ngàm. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại toàn bộ kết nối đến động cơ. Cài đặt lại thông số bỏ qua lỗi nếu máy đang chạy không tải.

OHF – Drive overheat – Lỗi quá nhiệt biến tần

Nhiệt độ khối tản nhiệt của thiết bị đã vượt mức cho phép an toàn. Tải động cơ quá nặng gây sinh ra nhiệt độ hoạt động rất cao. Hệ thống thông gió làm mát có thể đã bị hỏng hoặc nghẹt đầy bụi. Khắc phục bằng cách vệ sinh sạch sẽ hệ thống quạt làm mát biến tần. Phải chờ thiết bị nguội hẳn trước khi cho phép máy khởi động lại.

OLF – Motor overload – Lỗi quá tải động cơ

Dòng điện chạy qua động cơ vượt quá giới hạn trong một thời gian dài. Rơ le nhiệt điện tử mô phỏng đã phát hiện tình trạng quá tải này. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại cài đặt thông số dòng điện bảo vệ nhiệt. Đo đạc lại dòng điện tải thực tế của động cơ khi đang chạy. Cần chờ động cơ nguội đi trước khi cho phép máy hoạt động trở lại.

OLC – Process overload – Quá tải quy trình vận hành

Mức tải của quy trình vượt quá ngưỡng đã được cài đặt trước đó. Hệ thống cơ khí đang phải chịu lực cản ma sát vô cùng lớn. Khắc phục bằng cách loại bỏ nguyên nhân gây quá tải cho phần cơ khí. Kỹ thuật viên cần kiểm tra lại các thông số cấu hình giới hạn giám sát. Dịch vụ chuyên nghiệp sẽ hỗ trợ cài đặt lại thông số chính xác nhất.

InF1 – Rating error – Lỗi công suất biến tần

Bo mạch công suất không hề tương thích với bo mạch xử lý điều khiển. Có thể ai đó đã vô tình tráo đổi nhầm các bo mạch bên trong. Khắc phục bằng cách kiểm tra kỹ mã sản phẩm của từng bo mạch. Liên hệ trực tiếp với dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp để nhờ hỗ trợ.

InF2 – Incompatible PB – Bo mạch công suất không tương thích

Phiên bản phần mềm bo công suất và bo điều khiển hoàn toàn khác nhau. Việc đồng bộ dữ liệu hệ thống nội bộ đã bị thất bại nghiêm trọng. Khắc phục bằng cách kiểm tra độ tương thích của các linh kiện với nhau. Chỉ chuyên gia mới có thể tiến hành hiệu chuẩn lại phần mềm hệ thống.

InF3 – Internal serial link – Lỗi liên kết nối tiếp nội bộ

Giao tiếp dữ liệu giữa các thẻ bo mạch bên trong đang bị gián đoạn. Cáp ruy băng nối các bo mạch có thể đã bị lỏng lẻo chân cắm. Kỹ thuật viên cần tháo vỏ thiết bị để kiểm tra cẩn thận cáp kết nối. Việc xử lý lỗi này luôn đòi hỏi kinh nghiệm chuyên sâu của người thợ.

InF4 – Internal-mftg zone – Lỗi vùng dữ liệu sản xuất

Dữ liệu cấu hình nội bộ của biến tần hiện không hề nhất quán. Bộ nhớ EEPROM có thể đã bị lỗi mất khả năng lưu trữ thông tin. Biến tần cần được hiệu chuẩn lại hoàn toàn bằng hệ thống phần mềm chuyên dụng. Người dùng hãy liên hệ ngay với trung tâm dịch vụ kỹ thuật chính hãng.

InF6 – Internal – fault option – Lỗi tùy chọn nội bộ

Thẻ tùy chọn lắp thêm không được bo điều khiển trung tâm nhận diện. Thẻ mở rộng này có thể không tương thích hoặc bị cắm sai vị trí. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại mã số thẻ tùy chọn mở rộng. Tháo ra và cắm lại thẻ thật cẩn thận để đảm bảo điểm tiếp xúc.

InF7 – Internal-hard init – Lỗi khởi tạo phần cứng nội bộ

Quá trình khởi tạo thiết bị máy móc không được hoàn tất thành công. Vi xử lý không thể thiết lập trạng thái ban đầu của toàn hệ thống. Khắc phục bằng cách tắt nguồn thiết bị và chờ cho việc xả tụ điện. Sau đó tiến hành khởi động lại thiết bị một cách cẩn thận và an toàn.

InF8 – Internal-ctrl supply – Lỗi nguồn điều khiển bên trong

Nguồn điện cấp cho bo mạch điều khiển hiện không đạt chuẩn yêu cầu. Khối nguồn xung bên trong đã gặp phải sự cố vô cùng nghiêm trọng. Khắc phục bằng cách dùng đồng hồ kiểm tra mạch nguồn cấp điện áp. Cần thay thế ngay các linh kiện nguồn bị hỏng hóc trên bo mạch.

InF9 – Internal- I measure – Lỗi mạch đo dòng điện

Mạch đo lường dòng điện bên trong thiết bị đang hoạt động sai lệch. Cảm biến dòng hoặc khối công suất của máy đã bị hỏng hóc nặng. Khắc phục bằng cách thay thế các cảm biến đo lường dòng điện mới. Liên hệ chuyên gia để kiểm tra chuyên sâu phần bo mạch công suất.

InFA – Internal-mains circuit – Lỗi mạch nguồn chính bên trong

Khối đầu vào của nguồn điện hoạt động không hề chính xác một chút nào. Mạch điện giám sát mức điện áp có thể đã bị hỏng linh kiện. Việc tự ý sửa chữa khối điện áp cao này là cực kỳ nguy hiểm. Hãy tìm đến dịch vụ sửa chữa uy tín để khắc phục nhanh sự cố.

InFb – Internal- th. sensor – Lỗi cảm biến nhiệt độ bên trong

Cảm biến đo nhiệt độ bên trong biến tần đã bị báo lỗi. Cảm biến có thể bị tình trạng ngắn mạch hoặc bị hở mạch hoàn toàn. Kỹ thuật viên cần phải hàn và thay thế cảm biến nhiệt độ mới. Thao tác này luôn đòi hỏi người thợ có thiết bị đo lường chuyên dụng cao.

InFC – Internal-time meas – Lỗi mạch đo thời gian nội bộ

Linh kiện điện tử chuyên dụng đo thời gian thực đã bị hỏng hóc. Xung nhịp đồng hồ thời gian của hệ thống hiện đang không ổn định. Người dùng cần tắt nguồn thiết bị và tiến hành thao tác khởi động lại. Nếu lỗi vẫn còn hiển thị, bo mạch điều khiển cần được mang đi sửa.

InFE – Internal- CPU – Lỗi bộ vi xử lý nội bộ

Lỗi này được phát hiện ngay trên bộ vi xử lý trung tâm của máy. Lỗi từ bộ nhớ RAM, bộ nhớ Flash hoặc lỗi xử lý các tác vụ. Khắc phục bằng cách tắt nguồn thiết bị và khởi động lại thiết bị ngay. Nếu không thành công, hãy liên hệ dịch vụ kỹ thuật để sửa chữa.

LCF – Input contactor – Lỗi contactor nguồn đầu vào

Biến tần không được cấp đủ điện dù đã hết thời gian cấu hình chờ đợi. Contactor đầu vào không thể đóng lại đúng cách do bị kẹt cơ khí. Kỹ thuật viên cần kiểm tra contactor và hệ thống dây điện điều khiển. Thời gian chờ đợi có thể cần được cấu hình lại cho đúng với máy.

nFF – No Flow Fault – Lỗi không có dòng chảy

Hệ thống không phát hiện được dòng chất lỏng đi qua đường ống máy bơm. Cảm biến lưu lượng hiện đang báo về hệ thống với giá trị bằng không. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại toàn bộ hệ thống đường ống dẫn nước. Thông số phát hiện trạng thái không dòng chảy cần được cài đặt lại.

OEFL – PTC fault – Lỗi cảm biến PTC của động cơ

Hệ thống điều khiển phát hiện động cơ đang bị quá nhiệt từ đầu dò PTC. Động cơ có thể đang làm việc quá sức gây ra sức nóng bất thường. Người vận hành cần chờ cho động cơ nguội hoàn toàn trước khi chạy lại. Hãy kiểm tra lại hệ thống quạt làm mát của động cơ điện.

PEFL – LI6=PTC probe – Lỗi đầu dò PTC ngõ LI6

Hệ thống báo lỗi ngắn mạch hoặc hở mạch đầu dò PTC tại chân cực LI6. Dây nối tín hiệu cảm biến từ động cơ về biến tần đã bị đứt. Kỹ thuật viên cần dùng đồng hồ VOM để đo điện trở của cảm biến. Hãy tiến hành thay thế dây cáp tín hiệu mới nếu thấy thực sự cần thiết.

SAFF – Safety fault – Lỗi chức năng an toàn

Chức năng bảo vệ tính mạng an toàn của hệ thống biến tần đã bị kích hoạt. Có lỗi hệ thống tác động trực tiếp đến các chân ngắt an toàn. Kỹ thuật viên kiểm tra lại tín hiệu cấp cho chân chức năng an toàn này. Xác định thật rõ nguyên nhân kích hoạt để tiến hành xử lý một cách triệt để.

SLF1 – Modbus com – Lỗi truyền thông qua mạng Modbus

Mất kết nối đường truyền thông dữ liệu trên hệ thống mạng Modbus cục bộ. Cáp truyền tín hiệu RS485 có thể đã bị lỏng hoặc đứt gãy ngầm. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại toàn bộ hệ thống cáp mạng truyền thông. Đảm bảo các thông số cấu hình truyền thông được cài đặt đồng nhất nhau.

SLF2 – PC com – Lỗi truyền thông với máy tính PC

Giao tiếp dữ liệu giữa thiết bị biến tần và máy tính đang bị gián đoạn. Cáp kết nối máy tính chuyên dụng có thể đã bị hỏng hóc đứt ngầm. Kỹ thuật viên cần tiến hành đo kiểm tra cáp và các cổng kết nối. Xem lại thông số cấu hình thời gian chờ truyền thông trên phần mềm máy tính.

SLF3 – HMI com – Lỗi truyền thông màn hình HMI

Mất kết nối tín hiệu với màn hình hiển thị điều khiển đồ họa rời. Cáp nối màn hình với biến tần đang bị lỏng lẻo tiếp xúc điện. Người dùng cần cắm lại cáp của màn hình cho thật sự chặt chẽ. Hãy thay thế cáp mạng mới nếu cáp cũ đã bị hỏng hóc nặng.

SPF – Speed feedback – Lỗi phản hồi tín hiệu tốc độ

Mất tín hiệu phản hồi từ tốc độ vòng quay của thiết bị cảm biến encoder. Cáp tín hiệu encoder có thể bị đứt ngang hoặc chịu nhiễu điện từ nặng. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại toàn bộ hệ thống dây dẫn encoder. Cần đảm bảo khớp nối của encoder với động cơ vô cùng chắc chắn.

CrF1 – Precharge – Lỗi mạch sạc trước

Lỗi điều khiển từ rơ le sạc hoặc điện trở sạc đã bị hỏng. Khắc phục bằng cách tắt nguồn thiết bị rồi bật lại một cách cẩn thận. Cần tháo vỏ máy để kiểm tra các điểm kết nối hàn bên trong. Việc sửa chữa bo mạch này rất phức tạp và cần chuyên gia can thiệp.

CrF2 – Thyr. soft charge – Lỗi mạch sạc mềm Thyristor

Có sự cố trong quá trình nạp sạc tụ DC bằng linh kiện thyristor. Linh kiện điện tử bán dẫn này có thể đã bị đánh thủng do quá tải. Bo công suất cần được chuyên gia kiểm tra cực kỳ kỹ lưỡng và thận trọng. Dịch vụ sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM sẽ giúp bạn kiểm tra.

ASF – Angle error – Lỗi sai lệch góc pha

Cài đặt hệ thống vòng lặp tốc độ bị sai với dòng động cơ đồng bộ. Nguyên nhân xảy ra khi tín hiệu tham chiếu tốc độ vượt qua mức 0. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại thông số cài đặt vòng lặp tốc độ. Đảm bảo dòng điện tải tối đa cho phép được thiết lập đúng.

bLF – Brake control – Lỗi điều khiển mạch phanh

Dòng điện pha của động cơ bị mất đi khi mạch đang điều khiển phanh. Cáp động cơ có thể đã bị tuột ra khỏi cầu đấu dây điện. Kỹ thuật viên cần kiểm tra lại kết nối giữa bộ biến tần và động cơ. Hãy kiểm tra thật kỹ các thông số cấu hình cài đặt logic phanh.

brF – Brake feedback – Lỗi tín hiệu phản hồi phanh

Tín hiệu phản hồi từ mạch phanh không khớp với logic điều khiển nội bộ. Phanh cơ khí không thể dừng động cơ lại đủ nhanh theo yêu cầu thiết lập. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại toàn bộ mạch tín hiệu phản hồi phanh. Tình trạng mài mòn của các má phanh cơ khí cần được kiểm tra kỹ.

CFF – Incorrect config – Lỗi cấu hình hệ thống không đúng

Lỗi này xuất hiện ngay khi bạn vừa bật công tắc nguồn điện biến tần. Cấu hình phần mềm tải trong máy hiện tại đang không hợp lệ với thiết bị. Khắc phục bằng cách khôi phục lại các cài đặt thông số gốc ban đầu. Nạp lại cấu hình tải dự phòng nếu có file lưu trữ từ trước đó.

CF12 – Bad conf – Lỗi cấu hình tải xuống không tốt

Quá trình truyền tải dữ liệu cấu hình xuống máy bị lỗi gây gián đoạn. Dữ liệu tải xuống biến tần không được trọn vẹn và đầy đủ thông tin. Người vận hành cần thực hiện thao tác tải lại tập tin cấu hình một lần nữa. Đảm bảo cáp kết nối dữ liệu không bị gián đoạn khi đang truyền.

CnF – Com network – Lỗi mạng truyền thông công nghiệp

Mất kết nối quá trình giao tiếp trên thẻ mạng tùy chọn lắp thêm. Cáp mạng kết nối công nghiệp có thể đã bị đứt gãy lõi bên trong. Kỹ thuật viên cần đo kiểm tra cáp dẫn và xem lại cấu hình mạng. Phải thay thế thẻ mạng mới nếu xác định linh kiện này bị hỏng.

COF – CAN com – Lỗi mạng truyền thông CANopen

Giao tiếp dữ liệu trên mạng truyền thông CANopen đang bị gián đoạn hoàn toàn. Kỹ thuật viên cần kiểm tra lại các chân cắm của giao thức mạng CANopen. Cần khắc phục triệt để hiện tượng nhiễu điện từ trong môi trường xung quanh máy. Xem lại giá trị điện trở gắn ở đầu cuối của hệ thống mạng truyền thông.

dCF – Differential current – Lỗi chênh lệch dòng điện ngõ ra

Hệ thống đo được sự chênh lệch dòng điện lớn giữa các khối công suất. Lỗi này thường xuyên xuất hiện ở các dòng biến tần có công suất lớn. Khắc phục bằng cách đo kiểm tra sự đồng đều các khối công suất ghép song song. Cần có thiết bị máy móc chuyên dụng cao cấp để sửa chữa lỗi này.

dLF – Load fault – Lỗi tải động của hệ thống

Hệ thống điều khiển phát hiện sự cố tải động vô cùng bất thường xảy ra. Máy móc cơ cấu cơ khí có thể đang bị nghẽn kẹt một cách đột ngột. Người vận hành phải dừng máy ngay lập tức để kiểm tra cơ cấu tải. Các thông số bảo vệ tải trọng cần được xem xét lại cẩn thận.

EEF1 – Control EEprom – Lỗi bộ nhớ EEprom bo điều khiển

Lỗi đọc ghi dữ liệu trên bộ nhớ EEPROM của bo điều khiển chính. Môi trường nhiễu sóng điện từ cao gây ra sự sai lệch thông tin dữ liệu. Hãy tắt nguồn biến tần và tiến hành thao tác khởi động lại cẩn thận. Cần tiến hành thao tác khôi phục cài đặt gốc của nhà sản xuất ngay.

EEF2 – Power Eeprom – Lỗi bộ nhớ EEprom bo công suất

Bộ nhớ EEPROM gắn trên bo mạch công suất đã bị lỗi hoàn toàn. Bo mạch công suất sẽ không thể lưu trữ các thông số đã hiệu chuẩn. Dịch vụ sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM sẽ thay IC nhớ mới. Bo mạch cần được kỹ thuật nạp lại chương trình chuẩn xác từ hãng.

EPF1 – External fault LI/Bit – Lỗi tác động bên ngoài qua ngõ vào

Sự cố hệ thống được kích hoạt từ một thiết bị ngoại vi kết nối. Lỗi truyền tín hiệu vào thông qua ngõ vào logic hoặc bit mạng điều khiển. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại các thiết bị ngoại vi đang gây lỗi. Loại bỏ dứt điểm nguyên nhân gây ra lỗi từ bên ngoài hệ thống.

EPF2 – External fault com – Lỗi tác động bên ngoài qua truyền thông

Lỗi thiết bị ngoại vi được truyền vào hệ thống qua thẻ mạng truyền thông. Kỹ thuật viên cần dùng phần mềm kiểm tra tín hiệu từ bộ PLC gửi xuống. Đảm bảo chương trình lập trình điều khiển không gửi nhầm mã báo lỗi. Hệ thống mạng công nghiệp phức tạp cần được phân tích kỹ lưỡng.

FbE – FB fault – Lỗi khối chức năng điều khiển

Hệ thống báo lỗi phát hiện bất thường bên trong chương trình khối chức năng. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại chương trình mà bạn đã lập trình trước đó. Nếu cần thiết, hãy thao tác nạp lại cấu hình khối chức năng chuẩn. Liên hệ bộ phận chuyên hỗ trợ kỹ thuật hãng để giải quyết triệt để.

FbE5 – FB stop fly – Lỗi dừng bay của khối chức năng

Chức năng gọi lệnh dừng của khối chức năng đang gặp phải trục trặc. Cấu hình phần mềm lệnh dừng không đồng bộ với tín hiệu đáp ứng phần cứng. Kỹ thuật viên phải rà soát lại tất cả các câu lệnh điều khiển dừng. Khởi động lại hệ thống máy biến tần để xóa mã lỗi tạm thời.

FCF1 – Out. contact. stuck – Lỗi kẹt contactor ngõ ra

Contactor ngõ ra vẫn đang đóng chặt mặc dù đã có lệnh yêu cầu mở. Các tiếp điểm của phần contactor có thể đã bị dính chặt vào nhau. Khắc phục bằng cách kiểm tra vật lý hiện trạng của khối contactor. Cần thay thế contactor mới ngay để đảm bảo hệ thống an toàn.

FCF2 – Out. contact. open – Lỗi contactor ngõ ra mở

Contactor ngõ ra không thể đóng lại khi hệ thống có tín hiệu lệnh chạy. Cuộn dây hút điện từ của contactor có thể đã bị đứt gãy bên trong. Kỹ thuật viên cần dùng đồng hồ đo mức điện áp cấp cho cuộn hút. Việc sửa chữa khối này cần được thay thế linh kiện chuyên dụng.

HCF – Cards pairing – Lỗi ghép nối các thẻ tùy chọn

Hệ thống báo lỗi cấu hình phần cứng khi tiến hành ghép nối nhiều thẻ. Có thẻ mở rộng lắp thêm không được hệ thống nhận diện đúng cách. Người dùng hãy cắm lại các thẻ tùy chọn cho thật sự chặt chẽ. Cấu hình lại các thông số nhận diện thẻ trong menu cài đặt biến tần.

HdF – IGBT desaturation – Lỗi mất bão hòa linh kiện IGBT

Linh kiện IGBT bị quá tải ngắn mạch nghiêm trọng hoặc chạm đất tại ngõ ra. Bo công suất đã bị nổ hỏng nặng do dòng điện xả quá lớn. Cần tháo vỏ máy để kiểm tra phần cứng IGBT ngay lập tức. Phải thay thế module linh kiện IGBT mới chính hãng để máy chạy lại.

ILF – Option int link – Lỗi liên kết thẻ tùy chọn nội bộ

Giao tiếp nội bộ truyền thông với các thẻ tùy chọn đang bị gián đoạn. Nhiễu điện từ quá mạnh trong môi trường có thể chính là nguyên nhân gây ra. Kỹ thuật viên cần kiểm tra lại các khe cắm thẻ trên bo mạch. Rất có thể thẻ tùy chọn của bạn đã bị hỏng hoàn toàn phần cứng.

CSF – Channel Switch Error – Lỗi chuyển đổi kênh điều khiển

Việc thao tác chuyển đổi sang kênh điều khiển đang được chọn không hề hợp lệ. Khắc phục bằng cách kiểm tra các thông số cài đặt chức năng chuyển kênh. Mã lỗi này sẽ tự động được xóa đi khi nguyên nhân được giải quyết.

bOF – DBR overload – Lỗi quá tải điện trở hãm

Điện trở hãm năng lượng đang phải chịu mức ứng suất vô cùng lớn. Điện trở phát nhiệt độ quá cao do quá trình hãm xảy ra liên tục. Người vận hành cần chờ cho khối điện trở hãm nguội bớt đi. Kiểm tra lại thông số công suất điện trở xem có phù hợp với máy không.

bUF – DB unit sh. Circuit – Lỗi ngắn mạch bộ hãm

Ngõ ra của bộ hãm điện trở đang bị ngắn mạch rất nghiêm trọng. Bộ hãm xả năng lượng có thể chưa được kết nối đúng cách vào hệ thống. Kỹ thuật viên phải dùng đồng hồ đo lại các dây dẫn đến điện trở hãm. Kiểm tra trực tiếp khối điện trở hãm xem có bị hỏng mạch không.

PrF – Power removal – Lỗi ngắt nguồn an toàn biến tần

Chức năng an toàn chuyên ngắt nguồn của hệ thống biến tần đang gặp lỗi. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại mạch an toàn được nối bên ngoài. Bo mạch điều khiển chính của máy có thể cần được kiểm tra rất kỹ. Việc sửa chữa này đòi hỏi chuyên gia thực sự am hiểu về an toàn.

tnF – Auto-tuning fault – Lỗi quá trình dò thông số tự động

Động cơ điện không được kết nối đúng tiêu chuẩn kỹ thuật quy định. Lỗi dò thông số động cơ tự động do trục động cơ bị quay. Hãy đảm bảo trục của động cơ đứng yên hoàn toàn khi đang dò thông số. Các thông số khai báo trên nhãn động cơ phải được nhập đúng.

CbF – Circuit Breaker Error – Lỗi thiết bị ngắt mạch

Mức điện áp bus DC hiện không đúng so với logic điều khiển đóng cắt. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại lệnh tín hiệu khởi động của mạch. Cần đánh giá trạng thái phần cơ khí của bộ ngắt mạch CB. Bạn hãy tiến hành tắt và bật lại nguồn điện sau khi đã xử lý xong.

CFI – Invalid Configuration – Lỗi cấu hình hệ thống không hợp lệ

Cấu hình tải xuống qua đường mạng hoàn toàn không tương thích với máy. Kỹ thuật viên cần kiểm tra lại tệp tin file cấu hình trên máy tính. Chỉ tải file cấu hình đúng với phiên bản phần mềm của biến tần. Khởi động lại hệ thống thiết bị máy móc sau khi nạp xong dữ liệu.

CFI3 – Pre-settings Transfer Error – Lỗi chuyển đổi cài đặt trước

Việc chuyển tệp tin cấu hình sang biến tần bị gián đoạn giữa chừng. Nguyên nhân có thể do đứt cáp kết nối truyền thông từ máy tính. Kỹ thuật viên thực hiện lại thao tác tải cấu hình một lần nữa. Đảm bảo cáp cắm truyền thông cắm thật chặt và tín hiệu được ổn định.

FWEr – Firmware Update Error – Lỗi cập nhật phần mềm hệ thống

Quá trình cập nhật hệ điều hành phần mềm sụn của thiết bị đã bị lỗi. Khắc phục bằng cách sử dụng công cụ tải dữ liệu chuyên dụng chính hãng. Tiến hành thao tác tải lại toàn bộ phần mềm một lần nữa cẩn thận. Hãy liên hệ chuyên gia nếu việc nạp tải tiếp tục bị báo thất bại.

PFMF – PID Feedback Error – Lỗi phản hồi vòng lặp PID

Lỗi tín hiệu đo lường phản hồi PID nằm ngoài phạm vi mức cho phép. Đường ống dẫn nước của hệ thống có thể đã bị rò rỉ hoặc vỡ nứt. Khắc phục bằng cách đi kiểm tra hệ thống cơ khí của các van nước. Chỉnh lại thông số cài đặt giới hạn cảnh báo PID trên biến tần.

PGLF – Program Loading Error – Lỗi quá trình nạp chương trình

Lỗi nạp chương trình dữ liệu nội bộ của hệ thống điều khiển biến tần. Kỹ thuật viên cần liên hệ ngay với đại diện Schneider Electric để được hỗ trợ. Việc nạp chương trình cốt lõi này luôn đòi hỏi thiết bị chuyên dụng cao cấp.

PGrF – Program Running Error – Lỗi trong lúc chạy chương trình

Chương trình nội bộ hệ thống đang gặp lỗi trong lúc thực thi tác vụ. Vi xử lý tốc độ cao không thể xử lý kịp thời các dữ liệu lệnh. Khắc phục bằng cách tắt hoàn toàn nguồn điện lưới cấp cho thiết bị. Chờ xả tụ điện và tiến hành khởi động lại thiết bị ngay lập tức.

ULF – Underload fault – Lỗi hệ thống hoạt động non tải

Hệ thống cảm biến phát hiện tải của động cơ tụt xuống quá thấp. Bơm nước của hệ thống có thể đang chạy không có nước đi qua ống. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại toàn bộ tình trạng hệ thống đường ống. Cài đặt lại các thông số mức dòng điện bảo vệ non tải của thiết bị.

bUb – Brake res. fault Mgt – Lỗi quản lý điện trở hãm

Việc quản lý cảnh báo lỗi điện trở hãm không được cài đặt đúng cách. Điện trở hãm xả năng lượng có thể không được kết nối với thiết bị. Kỹ thuật viên cần vô hiệu hóa mức giám sát lỗi nếu không dùng điện trở. Việc này giúp hệ thống biến tần hoạt động mà không báo lỗi giả mạo.

MPLF – Magnetic pole loss fault – Lỗi mất từ cực động cơ

Hệ thống điều khiển biến tần đã bị mất từ cực của động cơ đồng bộ. Từ thông của động cơ máy không còn được duy trì một cách ổn định. Khắc phục bằng cách kiểm tra lại cài đặt thông số từ thông động cơ. Hãy điều chỉnh lại chức năng thuật toán điều khiển động cơ cho chính xác.

T2CF – PTC2 fault – Lỗi cảm biến nhiệt PTC thứ hai

Lỗi phát hiện từ cảm biến nhiệt độ PTC thứ hai của hệ thống máy. Đầu dò nhiệt độ này có thể đã bị tình trạng ngắn mạch bên trong. Kỹ thuật viên dùng đồng hồ đo điện trở để kiểm tra thông số cảm biến. Thay thế cảm biến nhiệt độ mới ngay nếu phát hiện thiết bị bị hỏng hóc.

T3CF – PTC3 fault – Lỗi cảm biến nhiệt PTC thứ ba

Lỗi phát hiện từ cảm biến nhiệt độ PTC thứ ba của hệ thống máy. Tương tự như cảnh báo lỗi ở cảm biến PTC thứ hai vừa nêu trên. Bạn cần rà soát lại đường dây dẫn truyền tín hiệu của bộ cảm biến. Đảm bảo kết nối chống nhiễu không bị nhiễu do môi trường công nghiệp.

T4CF – PTC4 fault – Lỗi cảm biến nhiệt PTC thứ tư

Lỗi phát hiện từ cảm biến nhiệt độ PTC thứ tư của hệ thống máy. Người dùng cần kiểm tra lại chất lượng độ cách điện của dây dẫn tín hiệu. Đầu dò nhiệt độ này rất nhạy cảm với các nhiễu điện từ xung quanh. Khắc phục nhiễu bằng cách bọc vỏ chống nhiễu chuyên dụng cho cáp tín hiệu.

T5CF – PTC5 fault – Lỗi cảm biến nhiệt PTC thứ năm

Lỗi phát hiện từ cảm biến nhiệt độ PTC thứ năm của hệ thống máy. Mạch đo lường nhiệt độ trên bo có thể đang phản hồi giá trị sai. Việc đo lường lại thông số điện trở thực tế là vô cùng cần thiết. Thay thế ngay nếu cảm biến đo nhiệt không còn hoạt động chính xác.

TH2F – Thermal sensor 2 fault – Lỗi cảm biến nhiệt thứ hai

Cảm biến đo mức nhiệt độ thứ hai của hệ thống động cơ báo lỗi. Tín hiệu nhiệt độ truyền về bo hệ thống bị gián đoạn hoàn toàn. Hãy kiểm tra các trạm đấu nối cáp từ động cơ đến thiết bị biến tần. Dịch vụ sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM sẽ tận tình hỗ trợ bạn.

TH3F – Thermal sensor 3 fault – Lỗi cảm biến nhiệt thứ ba

Cảm biến đo mức nhiệt độ thứ ba của hệ thống động cơ báo lỗi. Người vận hành cần giám sát mức nhiệt độ hiển thị trực tiếp trên màn hình. Nếu giá trị hiển thị bị sai lệch, cần thay thế cảm biến nhiệt mới. Đảm bảo động cơ điện không bị hoạt động quá giới hạn nhiệt độ cho phép.

TH4F – Thermal sensor 4 fault – Lỗi cảm biến nhiệt thứ tư

Cảm biến đo mức nhiệt độ thứ tư của hệ thống động cơ báo lỗi. Bạn cần dừng động cơ lại để kiểm tra mức nhiệt độ thực tế. Cảm biến hỏng sẽ làm hệ thống tự động dừng hoạt động để bảo vệ máy. Hãy liên hệ dịch vụ kỹ thuật uy tín để được cung cấp cảm biến mới.

TH5F – Thermal sensor 5 fault – Lỗi cảm biến nhiệt thứ năm

Cảm biến đo mức nhiệt độ thứ năm của hệ thống động cơ báo lỗi. Kiểm tra lại toàn bộ mạng lưới các cảm biến nhiệt của hệ thống máy. Một lỗi nhỏ của cảm biến cũng có thể làm gián đoạn dây chuyền sản xuất. Sửa chữa kịp thời giúp toàn bộ hệ thống hoạt động trơn tru êm ái hơn.

TJF – IGBT Thermal Warning – Cảnh báo quá nhiệt độ linh kiện IGBT

Khối công suất IGBT đang đạt đến mức giới hạn nhiệt độ nguy hiểm. Cảnh báo này cho thấy quạt làm mát của máy có thể đang hoạt động yếu. Người dùng cần tháo và vệ sinh ngay các khe tản nhiệt của thiết bị. Hãy giảm tải hoạt động để mức nhiệt độ IGBT từ từ hạ xuống an toàn.

E – External fault – Lỗi bên ngoài tác động vào

Lỗi được kích hoạt do một thiết bị ngoại vi gắn thêm vào hệ thống. Có thể do tín hiệu ngõ vào điều khiển đang bị lỗi xung logic. Khắc phục bằng cách cô lập thiết bị ngoại vi ra để đo kiểm tra. Hãy xem xét lại chương trình lập trình của hệ thống điều khiển trung tâm.

E-18 – VIA analog input fault – Lỗi tín hiệu ngõ vào tương tự VIA

Tín hiệu điện áp hoặc dòng điện tại ngõ vào VIA bị gián đoạn. Dây cáp kết nối truyền tín hiệu có thể đã bị nhiễu sóng điện từ. Bạn cần đo lại tín hiệu áp từ bộ phát truyền về biến tần. Sử dụng cáp có bọc giáp chống nhiễu để đấu nối ngõ vào này.

E-19 – CPU communication fault – Lỗi giao tiếp CPU bo điều khiển chính

Giao tiếp giữa con chip CPU và các khối xử lý khác bị lỗi. Nguyên nhân do bo điều khiển chính đang gặp trục trặc linh kiện phần cứng. Lỗi này thường yêu cầu phải thay thế toàn bộ bo mạch điều khiển mới. Đừng ngần ngại liên hệ chuyên gia sửa chữa chuyên nghiệp để hỗ trợ ngay.

E-20 – Excessive torque boost – Lỗi tăng cường mô men xoắn quá mức

Thông số cấu hình tăng cường mô men xoắn được cài đặt quá cao. Dòng điện kích từ bị đẩy lên một mức vượt quá giới hạn thiết kế. Động cơ điện có nguy cơ bị bão hòa từ tính rất là cao. Khắc phục bằng cách giảm giá trị cài đặt tăng cường điện áp xuống.

E-21 – CPU fault 2 – Lỗi thứ hai của CPU bo chính

Một lỗi xử lý dữ liệu khác xảy ra trên CPU của hệ thống. Các lệnh điều khiển thiết bị không thể thực thi một cách chính xác. Việc khôi phục lại cài đặt gốc là phương pháp xử lý lỗi tốt nhất. Nếu không thành công, thợ phải thay thế toàn bộ bo mạch điều khiển máy.

EEP1 – EEPROM fault 1 – Lỗi EEPROM 1 bo điều khiển chính

Lỗi đọc ghi dữ liệu trên vùng IC nhớ EEPROM số 1 của máy. Các thông số cài đặt cá nhân không thể lưu trữ vào bộ nhớ trong. Khắc phục bằng cách nạp lại tệp tin cấu hình dự phòng của biến tần. Chip EEPROM này có thể cần được chuyên gia thay thế bằng mỏ hàn chuyên dụng.

EEP2 – EEPROM fault 2 – Lỗi EEPROM 2 bo điều khiển chính

Lỗi đọc ghi dữ liệu trên vùng IC nhớ EEPROM số 2 của máy. Việc ghi nhớ lịch sử lỗi của thiết bị có thể bị cản trở. Khắc phục hoàn toàn tương tự như với lỗi EEPROM số 1 đã nêu trên. Chỉ chuyên gia điện tử giỏi mới xử lý tốt các lỗi mạch nhớ này.

EEP3 – EEPROM fault 3 – Lỗi EEPROM 3 bo điều khiển chính

Lỗi đọc ghi dữ liệu trên vùng IC nhớ EEPROM số 3 của máy. Bo mạch điều khiển đang bị lỗi hỏng IC nhớ dữ liệu cục bộ. Kỹ thuật viên cần đo kiểm tra mức điện áp cấp cho IC nhớ này. Dịch vụ sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM sẽ tận tình giúp bạn.

EF2 – Ground fault – Lỗi chạm đất của hệ thống điện

Dòng điện rò rỉ ra vỏ máy tiếp địa đang vượt mức cho phép. Motor bị rò điện do môi trường ẩm ướt hoặc lớp cách điện bị lão hóa. Kỹ thuật viên dùng máy đo Megger chuyên dụng để kiểm tra cách điện động cơ. Nếu cần thiết hãy tiến hành sấy khô động cơ trước khi cho khởi động.

EPH0 – Output phase loss – Lỗi mất pha ngõ ra động cơ

Lỗi này xuất hiện khi một trong ba cuộn dây động cơ bị đứt. Contactor đấu lắp giữa biến tần và động cơ có thể đã bị hỏng. Khắc phục bằng cách dùng đồng hồ đo điện áp xoay chiều ngõ ra biến tần. Kiểm tra và siết chặt tất cả các điểm đấu nối trên toàn hệ thống.

EPH1 – Input phase loss – Lỗi mất pha ngõ vào điện lưới

Điện lưới cung cấp cho nhà máy bị mất đi một pha điện áp. Cầu dao tự động MCCB hoặc cầu chì bảo vệ đầu vào đã bị hỏng. Người dùng dùng máy đo lại điện áp ba pha trước khi cấp nguồn. Việc cố chạy ở chế độ mất pha sẽ gây hư hỏng thiết bị nặng.

Fd1 – Damper fault 1 – Lỗi bộ điều tiết gió đóng

Tín hiệu từ bộ điều tiết thông gió phản hồi báo đang bị đóng. Động cơ quạt thông gió của hệ thống sẽ không được phép hoạt động làm mát. Khắc phục bằng cách đi kiểm tra hệ thống cơ khí của các cửa gió. Đảm bảo cảm biến của công tắc hành trình cửa gió đang hoạt động tốt.

Fd2 – Damper fault 2 – Lỗi bộ điều tiết gió mở

Tín hiệu từ bộ điều tiết thông gió phản hồi báo đang bị mở. Lỗi này liên quan chặt chẽ đến hệ thống HVAC khi vận hành quạt gió. Người vận hành cần kiểm tra lại dây cáp nối đến công tắc hành trình. Khắc phục nhanh chóng để đảm bảo an toàn cho toàn bộ hệ thống thông gió.

OC1 – Overcurrent during acceleration – Lỗi quá dòng trong quá trình tăng tốc

Dòng điện vọt lên mức quá cao khi động cơ đang bắt đầu tăng tốc. Thời gian dốc tăng tốc có thể đang được người dùng cài đặt quá ngắn. Khắc phục bằng cách kéo dài thêm thông số thời gian tăng tốc độ. Kiểm tra xem phần tải cơ khí có bị kẹt dính hay ma sát không.

OC2 – Overcurrent during deceleration – Lỗi quá dòng trong quá trình giảm tốc

Dòng điện tăng vọt khi động cơ đang trong quá trình giảm dần tốc độ. Quán tính tải máy đẩy năng lượng ngược về phía biến tần rất mạnh. Hãy tăng thời gian giảm tốc lên để hệ thống vận hành trơn tru êm ái. Lắp thêm thiết bị xả điện trở nếu hệ thống yêu cầu lệnh dừng nhanh.

OC3 – Overcurrent during constant speed – Lỗi quá dòng khi chạy tốc độ ổn định

Dòng điện tăng vọt khi động cơ đang chạy ở tốc độ đều đặn. Tải của hệ thống cơ khí bị biến đổi đột ngột gây ra kẹt cứng. Người dùng cần kiểm tra lại toàn bộ cơ cấu truyền động tải của máy. Có thể tăng mức dòng điện bảo vệ lên một chút nếu thực sự cần thiết.

OC1P – Short circuit during acceleration – Lỗi ngắn mạch trong quá trình tăng tốc

Dòng điện chạm ngưỡng cực đại do hiện tượng ngắn mạch khi đang tăng tốc. Lớp cách điện của cáp dẫn động cơ có thể đã bị đánh thủng. Khắc phục bằng cách dùng thiết bị chuyên dụng đo cách điện cáp kết nối. Việc này giúp bảo vệ bo công suất khỏi những nguy cơ cháy nổ cao.

OC2P – Short circuit during deceleration – Lỗi ngắn mạch trong quá trình giảm tốc

Hiện tượng ngắn mạch xảy ra khi hệ thống đang hãm giảm tốc độ. Năng lượng xả về quá lớn kết hợp với sự cố ngắn mạch của cáp. Kỹ thuật viên cần tắt nguồn và kiểm tra ngay hệ thống điện trở hãm. Dịch vụ sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM sẽ đo kiểm tra giúp.

OC3P – Short circuit during constant speed – Lỗi ngắn mạch khi chạy tốc độ ổn định

Ngắn mạch tại ngõ ra xuất hiện khi thiết bị đang chạy rất bình thường. Có thể động cơ truyền động đã bị cháy cuộn dây đồng bên trong. Người vận hành tuyệt đối không được nhấn nút chạy lại thiết bị lúc này. Cần phải tháo động cơ ra để thợ quấn lại bộ cuộn dây stator.

OH – Drive overheating – Lỗi biến tần bị quá nhiệt độ

Khối tản nhiệt nhôm của biến tần hiện đã trở nên quá sức nóng. Quạt làm mát bị kẹt đầy bụi bẩn không thể quay trơn tru làm mát. Hãy vệ sinh toàn bộ bụi bẩn đang bám trên khối tản nhiệt nhôm. Cần cải thiện hệ thống làm mát của phòng máy cho thông thoáng hơn.

OL1 – Drive overload – Lỗi biến tần bị quá tải trọng

Thiết bị biến tần đang hoạt động vượt quá định mức dòng điện cho phép. Hệ thống tản nhiệt không đủ khả năng làm mát thiết bị hoạt động tải cao. Kỹ thuật viên cần giảm bớt mức tải hoạt động của hệ thống cơ khí. Có thể cài đặt lại mức dòng điện báo quá tải cao hơn một chút.

OL2 – Motor overload – Lỗi động cơ bị quá tải trọng

Dòng điện chạy qua động cơ cao hơn mức dòng định mức được cài đặt. Rơ le nhiệt ảo trong phần mềm đã tính toán và ra lệnh bảo vệ. Khắc phục bằng cách xem lại thông số dòng định mức động cơ trên nhãn. Chờ động cơ nguội đi một lát rồi mới được tiến hành chạy lại.

OP1 – Overvoltage during acceleration – Lỗi quá áp trong quá trình tăng tốc

Điện áp bus DC tăng cao vượt ngưỡng quy định khi đang tăng tốc. Sự biến động quá lớn của điện lưới có thể gây ra hiện tượng này. Khắc phục bằng cách sử dụng thêm bộ biến áp hoặc các cuộn cảm. Điều này giúp cân bằng dòng điện áp đầu vào cho biến tần hoạt động.

OP2 – Overvoltage during deceleration – Lỗi quá áp trong quá trình giảm tốc

Năng lượng từ tải có quán tính lớn trả về làm tăng điện áp DC. Thời gian hãm giảm tốc đang được người dùng cài đặt quá mức ngắn. Khắc phục bằng cách tăng thêm vài giây cho thông số thời gian giảm tốc. Doanh nghiệp cần trang bị thêm một bộ điện trở xả năng lượng phụ.

OP3 – Overvoltage during constant speed – Lỗi quá áp khi chạy tốc độ ổn định

Lưới điện cung cấp tăng vọt đột biến khi máy đang chạy đều đặn. Điều này làm cho mức điện áp bus DC vượt giới hạn bảo vệ thiết bị. Người vận hành cần kiểm tra lại chất lượng điện năng của toàn nhà máy. Lắp đặt hệ thống ổn áp là giải pháp hữu hiệu để khắc phục.

OPA1 – Input phase loss during acceleration – Lỗi mất pha đầu vào khi đang tăng tốc

Sự cố mất cân bằng điện áp đầu vào xảy ra khi đang tăng tốc độ. Cầu chì bảo vệ ngõ vào của điện lưới có thể đang bị lỏng lẻo. Hãy kiểm tra lại hệ thống tiếp xúc của các aptomat đầu nguồn nhà máy. Siết chặt tất cả các điểm đấu nối của bộ cáp điện ba pha.

OPA2 – Input phase loss during deceleration – Lỗi mất pha đầu vào khi đang giảm tốc

Điện áp lưới bị hiện tượng sụt pha khi hệ thống đang giảm tốc. Hiện tượng này báo hiệu chất lượng lưới điện nhà máy đang rất là kém. Kỹ thuật viên dùng thiết bị phân tích lưới điện chuyên dụng để kiểm tra. Việc đấu lại nguồn điện qua biến áp cách ly sẽ rất là tốt.

OPA3 – Input phase loss during constant speed – Lỗi mất pha đầu vào khi chạy tốc độ ổn định

Hệ thống bị mất đi một pha điện áp khi đang vận hành chạy đều. Nguồn cấp không ổn định làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình sản xuất. Hãy kiểm tra các thiết bị đóng cắt nguồn đầu vào tại trạm biến áp. Khắc phục triệt để lưới điện để hệ thống chạy ổn định và an toàn.

Ot – Overtorque – Lỗi hệ thống bị quá mô men xoắn

Lực cản của hệ thống cơ khí đang vượt quá mức cài đặt bảo vệ. Tính năng giám sát mô men đã tác động ngắt để bảo vệ thiết bị. Khắc phục bằng cách kiểm tra vật lý các cơ cấu truyền động của máy. Cần nới lỏng các vòng bi hoặc bôi trơn lại hệ thống cơ khí.

Uv1 – Undervoltage – Lỗi điện áp nguồn bị thấp áp

Điện áp cung cấp cho biến tần hiện bị sụt giảm quá đỗi thấp. Nguồn điện không đủ công suất để duy trì hoạt động của bo điều khiển. Kỹ thuật viên dùng đồng hồ đo lại điện áp ba pha của nhà máy. Cần thiết lập lại hệ thống lưới điện nếu điện áp thường xuyên bị thấp.

F001 – Precharge fault – Lỗi mạch sạc ban đầu

Quá trình sạc điện tích cho tụ bus DC ban đầu bị báo thất bại. Điện trở sạc mềm nằm bên trong thiết bị có thể đã bị cháy đen. Bạn cần tắt nguồn điện và chờ cho khối tụ xả hoàn toàn điện. Gọi dịch vụ sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM để hỗ trợ thay thế.

F002 – Unknown drive rating – Lỗi không xác định công suất biến tần

Bo mạch điều khiển không nhận diện được bo mạch công suất đã gắn tương ứng. Lỗi này xảy ra khi các bo mạch bị thợ tráo đổi nhầm lẫn nhau. Khắc phục bằng cách đối chiếu mã số seri của từng bo mạch điều khiển. Liên hệ hãng để được cung cấp phần mềm cập nhật đồng bộ lại.

F003 – Incompatible power board – Lỗi bo mạch công suất không tương thích

Phiên bản phần cứng của bo công suất không hề phù hợp để máy chạy. Việc kết nối giao tiếp giữa hai bo mạch bị hệ thống từ chối nhận. Hãy đảm bảo bạn sử dụng linh kiện dự phòng đúng chủng loại của máy. Chuyên gia sẽ giúp bạn nạp lại chương trình cho bo mạch điều khiển.

F004 – Internal serial link – Lỗi liên kết truyền thông nối tiếp nội bộ

Lỗi giao tiếp dữ liệu giữa các bộ vi xử lý nằm bên trong máy. Cáp dẹt dùng kết nối giữa các bo mạch có thể đang bị lỏng chân. Kỹ thuật viên cẩn thận tháo nắp bảo vệ để cắm lại cáp cho thật chặt. Việc xử lý cần sự khéo léo để không làm hỏng đứt cáp kết nối.

F005 – Invalid industrialization zone – Lỗi khu vực công nghiệp hóa không hợp lệ

Dữ liệu nội bộ được ghi nhận trên EEPROM bị sai lệch về định dạng. Nguyên nhân có thể do những sốc điện từ bên ngoài tác động vào bo. Việc khôi phục lại cấu hình của nhà sản xuất là rất đỗi cần thiết. Nếu vẫn báo lỗi thì bo mạch điều khiển chính cần được mang đi sửa.

F006 – Current measurement circuit – Lỗi mạch đo lường dòng điện

Cảm biến chuyên đo dòng điện ngõ ra hoạt động không một chút chính xác. Bo mạch công suất có thể bị lỗi ở phần khuếch đại tín hiệu dòng. Khắc phục bằng cách tiến hành thay thế các cảm biến dòng điện CT mới. Sửa chữa biến tần Schneider tại TPHCM sẽ thay IC khuếch đại cho bạn.

F007 – Internal thermal sensor fault – Lỗi cảm biến nhiệt độ bên trong

Cảm biến đo mức nhiệt độ trên khối tản nhiệt đã bị lỗi linh kiện. Thiết bị có thể báo nhiệt độ sai dẫn đến việc báo lỗi giả mạo. Kỹ thuật viên cần dùng mỏ hàn chuyên dụng để thay thế cảm biến này. Thiết bị sau khi thay cần được tiến hành hiệu chuẩn lại thông số.

F010 – Overcurrent – Lỗi hệ thống bị quá dòng điện

Dòng điện vọt qua giới hạn do hệ thống khởi động máy quá nhanh. Quán tính của máy móc đòi hỏi một lực kéo ban đầu cực kỳ lớn. Người vận hành tăng thời gian dốc tăng tốc lên để giảm dòng điện. Bạn cũng có thể cài đặt máy ở chế độ khởi động mềm mại hơn.

F018 – Motor short-circuit – Lỗi ngắn mạch dây dẫn động cơ

Lớp cách điện của các cuộn dây động cơ đã bị đánh thủng điện. Hiện tượng này gây ra ngắn mạch trực tiếp giữa các pha của động cơ. Động cơ cần được tháo ra và mang đi quấn lại toàn bộ cuộn dây. Trước khi chạy lại, phải đo đạc cẩn thận bằng loại máy Megger.

F019 – Ground short-circuit – Lỗi ngắn mạch nối đất hệ thống

Có sự rò rỉ dòng điện từ các pha ngõ ra truyền ra vỏ máy. Môi trường ẩm ướt làm suy giảm cách điện của hệ thống cáp điện. Hãy sấy khô toàn bộ dây dẫn và phần động cơ trước khi dùng. Biện pháp này giúp bảo vệ hệ thống khỏi những cháy nổ rất nguy hiểm.

F020 – IGBT short circuit – Lỗi linh kiện IGBT bị ngắn mạch

Khối công suất IGBT đã bị chập mạch gây ra hiện tượng nổ linh kiện. Lỗi này thường đi kèm theo tiếng nổ nhỏ bên trong thiết bị điện. Tuyệt đối không được cấp nguồn điện lại để thử thiết bị lúc này. Hãy gọi ngay dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra thiết bị toàn diện.

F025 – Overspeed – Lỗi động cơ chạy quá tốc độ

Động cơ quay vượt quá mức tốc độ giới hạn cho phép đã cài đặt. Có thể do mức tải đang kéo động cơ quay nhanh hơn từ trường tĩnh. Hãy kiểm tra các thông số của vòng lặp điều khiển tốc độ máy. Lắp đặt thêm điện trở hãm là cách giải quyết an toàn và triệt để nhất.

F033 – AI1 current loss – Lỗi mất tín hiệu dòng điện ngõ AI1

Dây cáp kết nối từ bộ cảm biến đến ngõ AI1 đã bị đứt gãy. Biến tần không nhận được tín hiệu để điều khiển tốc độ như mong muốn. Kỹ thuật viên cần dùng đồng hồ vạn năng đo dòng điện của cáp dẫn. Nối lại đoạn dây đứt sẽ khắc phục hoàn toàn sự cố này ngay.

F009 – Overbraking – Lỗi quá áp khi hệ thống hãm

Năng lượng trả về từ phía động cơ làm điện áp DC tăng vọt nhanh. Thời gian dừng máy được cài đặt quá ngắn so với quán tính máy. Người dùng cần kéo dài thời gian dừng để tránh bị lỗi hệ thống. Cài đặt thêm bộ hãm động năng nếu máy cần phải dừng gấp rút.

F011 – Drive overheat – Lỗi biến tần bị quá nhiệt độ

Cảnh báo nhiệt độ của khối tản nhiệt đã vượt qua ngưỡng rất nguy hiểm. Quạt làm mát có thể đã bị chết hoặc kẹt cứng do đóng bụi. Khắc phục bằng cách tiến hành vệ sinh toàn bộ cánh quạt làm mát. Hãy đảm bảo nhiệt độ phòng máy luôn ở mức độ thật mát mẻ.

F012 – Process overload – Lỗi quá tải quy trình sản xuất

Dòng điện hoạt động cao hơn ngưỡng cảnh báo quá tải của quy trình. Máy móc có thể đang hoạt động vượt quá mức công suất thiết kế. Người vận hành giảm bớt tốc độ nạp nguyên liệu vào trong guồng máy. Kiểm tra lại thông số cài đặt mức cảnh báo trên biến tần.

F017 – Input phase loss – Lỗi mất pha đầu vào lưới điện

Điện áp ba pha cấp cho thiết bị đang bị mất đi một pha. Cầu dao bảo vệ có thể đã bị ngắt tự động do ngắn mạch. Khắc phục bằng cách đóng lại cầu dao và dùng đồng hồ kiểm tra điện áp. Hãy dùng cáp dẫn có tiết diện thật phù hợp với công suất máy.

F021 – Load short circuit – Lỗi tải động cơ bị ngắn mạch

Hệ thống tải gặp hiện tượng ngắn mạch chớp nhoáng khi đang chạy máy. Kiểm tra lại tất cả các hộp thiết bị đầu đấu nối trên động cơ. Đảm bảo không có mạt bụi kim loại làm chập mạch các tiếp điểm. Việc vệ sinh hộp nối dây định kỳ là một việc rất cần thiết.

F031 – Incorrect configuration – Lỗi cấu hình hệ thống không chính xác

Cấu hình cài đặt trong máy không hề hợp lệ với phiên bản phần mềm này. Việc nạp sai tệp cấu hình gây ra những lỗi hệ thống rất nghiêm trọng. Khắc phục bằng cách khôi phục lại cài đặt mặc định của nhà sản xuất. Hãy cài đặt lại các thông số từng bước một cách thật cẩn thận.

F032 – Invalid configuration – Lỗi cấu hình hệ thống không hợp lệ

Cấu hình tham số của người dùng hiện tại không hề nhất quán với nhau. Một số thông số có sự xung đột logic hoạt động với nhau. Kỹ thuật viên cần rà soát lại toàn bộ bảng thông số đã nhập. Việc hiểu rõ tài liệu kỹ thuật sẽ giúp cài đặt tham số đúng chuẩn.

F030 – Undervoltage – Lỗi điện áp nguồn lưới bị thấp

Nguồn điện cung cấp bị sụt giảm trong quá trình thiết bị đang chạy. Tụ điện DC không tích đủ năng lượng để duy trì hoạt động máy. Khắc phục bằng cách kiểm tra hệ thống trạm biến áp của toàn nhà máy. Nếu lưới điện yếu, cần đầu tư một hệ thống ổn áp công suất lớn.